高強鋁合金具有密度低、強度高、熱加工性能好等優點，其制成的板材、擠壓型材、轂件等在航空航天構件上有廣泛的應用前景。比如高強鋁合金厚板作為主要承力構件，使用比例占飛機上總鋁材用量的30%-35%。我國鋁加工行業將繼續保持增長態勢。2016年我國鋁加工材的實際產量為3300萬噸左右，較2015年增長了10%。按照有色金屬工業發展“十三五”規劃估算，2020年鋁材4000萬噸的產量估算，2016-2020年鋁加工材產量的年均復合增長率將保持在5.92%。
鋁合金部品的下游應用領域十分廣泛，市場規模巨大，國內鋁合金部品廠商眾多，主要可分為以下幾類：
類是以上海皮爾博格有色零部件有限公司、上海乾通汽車附件有限公司、諾瑪科（南京）汽車零部件有限公司、諾瑪科（重慶）汽車零部件有限公司、喬治費歇爾汽車產品（昆山）有限公司為代表的外資或合資鋁合金部品廠商，這些企業擁有先進的工藝技術與加工設備，能夠生產大型、精密、復雜、薄壁鋁合金部品，在行業中處于前面的地位。
3、為操控拉伸變形量和非常好的操控整條型材的尺度變化，電腦鑼加工要選用適宜的夾墊和適宜的方式方法。特別是開口料，圓弧料，懸臂料，以及曲折形狀的型材更要留意拉伸夾墊的合理有用運用。
4、留意寬厚比高的、懸壁長的、弧度大的、壁厚巨細懸殊的、形狀奇怪等型材的小腳、薄齒、長腿、圓弧面、傾斜面、開口、視點等的受力狀況，避免型材部分或點狀尺度變形、扭擰、螺旋等缺點發生。
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